Мощность гребли – важнейший индикатор успешности в нашем виде спорта, и результаты наших недавних исследований работы весла помогают уточнить алгоритмы используемые в гребной электронике и улучшить точность обратной связи по мощности. В измерительной системе НK EмМощность, сила
где
Наши недавние эксперименты показывают, что эти предположения должны быть уточнены, чтобы сделать оценку силы и мощности гребли более адекватной. Было выявлено, что точка приложения усилий (ТПУ) на рукоятке находится несколько дальше от ее конца, чем центр (НБГ 2020/10-11). В среднем в парной гребле, ТПУ расположен примерно в 8 см от конца рукоятки, вместо ранее предполагаемых 6 см, что делает действующий внутренний рычаг короче и передачу тяжелее. Возможно, что это была лишь особенность протестированных гребцов, но по нашим наблюдениям, большинство парников имеют похожую тенденцию держать рукоятку дальше внутрь от ее центра, так что 8см можно использовать для расчетов. Для распашных весел, данные по ТПУ пока не были получены, поэтому используется действующий стандарт 15 см.
ТПУ на уключине зафиксирован в ее центре, который находится в 2см от внешней поверхности каблука. Поэтому, это расстояние нужно прибавлять для действующего внутреннего рычага и вычитать – для внешнего.
Было найдено, что ТПУ на лопасти расположен дальше от уключины, чем ее геометрический центр, примерно в 10-12см от ее внешней кромки. Это делает действующий внешний рычаг длиннее и передачу тяжелее. Передача определенная по отношению измеренных сил (
Эти данные предполагают, что коэффициент конверсии усилий на уключине в усилия на рукоятке
Важно помнить, что эти выводы можно использовать лишь при гребле в лодке на воде, но не в гребном бассейне и на Свингуляторе. Недавно, была опубликована статья (1), где различные электронные системы проверялись и сравнивались в эксперименте на Свингуляторе. В этом случае, при одинаковых усилиях на рукоятке, усилия на уключине становятся почти в два раза выше таковых в лодке, поскольку внешний рычаг намного короче на Свингуляторе (62.5см) чем в лодке (около 260см). Например, при максимальных усилиях на рукоятке в 100кг, сила на уключине в лодке будут около 140кг, а на Свингуляторе – 270кг. Уключина EмМощность разрабатывалась для гребли в лодке, выполнена на основе легкого алюминия для уменьшения веса, поэтому на Свингуляторе, этот датчик работает за пределами своего диапазона сил. Данные выше предела усилий могут просто теряться, или быть нелинейными и неправильными, что делает результаты приведенного исследования ложными. На другие системы использованные в статье, эта особенность Свингулятора не влияла, поскольку измерялись усилия на рукоятке напрямую (система ВтEBA).
Это было не единственным недостатком исследования: авторы не дали информации о конфигурации электроники СкоростьCoach соединенного с EмМощность, затем, расчеты мощности в их эталонной системе были противоречивы и некорректны. Вся механическая энергия произведенная гребцом передается через трос Свингулятора на присоединенный эргометр, поэтому расчеты должны бы были быть ясны и понятны – мощность является произведением измеряемых силы и скорости троса. Однако, вместо этого все в статье “перемудрили”, перепутали какими-то поправками на углы уключины, причины которых неясны и не были объяснены. Эта “работа” – пример слабой и некорректной информации, претендующей на научность, но не удовлетворяющая самым базовым критериям научной публикации, поэтому эта неадекватная и вводящая в заблуждение статья не должна была быть допущена к печати редакторами.